來源: 本站 日期:2021/1/3 11:26:18

享硬瑪卡濃縮片


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【簡介說明】

享硬瑪卡(MACA )生長在秘魯安第斯山海拔4000米高處,這裏是數千年前印加王朝時代的原鄉,這裏地勢很高,荒寒貧瘠,幾乎是寸草不生,日夜溫差達六十多度,就連生存能力很強的老鼠蒼蠅都無法生存,而瑪卡卻常年蘊育著蓬勃的生機,當地的印加人就在饑渴難耐時用它暫時裹腹、解渴,誰知食用後發現它另有妙用,除了吃好睡好精神好,還發現陰莖勃起的頻率和硬度比以前大了很多,於是印加男女盡情享受著高潮綿綿的魚水之歡、兒女迅速繁衍的天倫之樂。"瑪卡"歷代被珍視為天賜的"秘魯國寶",印加人沒有文字,後人根據口耳相傳知道,當年印加人就是靠秘魯國寶瑪卡繁殖力大增,子孫繁衍組成強大軍隊,南征北討,在南美洲建立了空前絕後的古文明印加大帝國,在這裏過著幸福安康的生活。瑪卡富含高單位營養素,對人體有滋補強身的作用,食用過的人會有體力充沛、精力旺盛不會疲勞的感覺;瑪卡能促進新陳代謝、抵抗壓力並提升人類及動物的性能力、生育力及乳汁分泌,並能消除陽萎早泄、遺精滑精、腰膝酸軟、盜汗自汗、尿頻尿細、陰虛勞嗽、不孕不育,瑪卡效力強勁,能讓人增強性能力、活躍生育能力、充滿活力、舒解壓力、激勵腦力、補充體力、提高健康能力,其看得見的神奇七力可謂被人推崇備至。



【享硬瑪卡功效】


1.陽萎,早泄,性欲減退,陰莖短小,生殖器發育不良,中老?年體弱腎虛陰莖萎縮等有特效。


2.對尿頻,尿急,攝護腺炎,攝護腺肥大有輔助**作用。


3.迅速補充精液,增加性動力,對陰莖勃起困難,勃而不堅,頭昏耳鳴,神疲乏力,男性不育,腎虛虧空,精子減少,精子成活率低,活動力差,精子畸形,精子不液化等有顯著療效。



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【功能二】

1.服用本產品後,欲望及時喚起,明顯加強,以前對夫妻生活的懼怕感,隨時被沖動令人噴飯所代替,並主動向異性靠近,體內好像一股欲噴射的巖漿湧動。


2.增加快感,性愛時間長達120分鐘


3.重復性交,激發多次欲望,陰莖能多次強力勃起。射精後不疲軟,能達到多次高潮。


4.服用後能在3分鐘內強力勃起,5分鐘內陰莖增粗,增大,硬度增強,長期服用本品能使陰莖在一個月內增長2-3公分,不回縮。


【適用族群】


陽痿早泄,陰莖短小,遺精滑精,腰膝酸軟,盜汗自汗,尿頻尿細,陰虛勞嗽,食欲不振,肝腎陰虛,頭暈目眩,視物昏花,面色暗黃,須發枯黃,多夢體虛,缺乏勃起硬度者!


簡而言之


享硬馬卡有這「8大功效」:


1.增加性慾 

2.提高男性的精子品質和數量

3.改善勃起障礙

4.提升運動表現

5.預防慢性疾病

6.改善攝護腺肥大

7.緩解更年期症狀

         8.改善焦慮






【成份】


瑪卡,銀杏,帕汀葉,鎖陽,冬蟲夏草,高麗參,黃精,巴戟天,起陽草,枸杞子,鹿茸,鹿鞭。


【服用方法】


在你需要前30-60分鐘口服一片,口服一片助勃+保養雙重功效,享硬為純天然成分,無依賴性和無副作用,請放心服用。


【容量】


8片×0.6克


【制造廠】


甲申生技工坊有限公司


【地址】


臺中縣大甲鎮臺中幼獅工業區七9號


【溫馨告知】


1、使用時必須有女性性伴侶在場。


2、你的性伴侶必須願意並且能夠經受多次高潮的超爽折磨。


3、如果想保持你一貫的作息規律,請不要在入睡前服用。

(中央社記者劉建邦台北15日電)北市府14日晚11時起開放忠孝西路深夜讓機車通行,機車路權促進會指出,對此方案很遺憾,北市府不應以公車數量多為理由,無法讓人認同且毫無誠意;議員說,會要求新市府檢討。享硬瑪卡

台北市忠孝西路(重慶北路-中山北路)禁行機車約44年,台北市交通管制工程處日前規劃開放外側2車道讓機車通行,時間從晚間11時至隔天凌晨6時,14日起施行。

機車路權促進會與國民黨台北市議員李明賢、民進黨籍市議員當選人趙怡翔及洪婉臻14日晚在忠孝西路附近召開記者會,喊出「拒絕假開放,忠孝西早晚都能上,全面檢討交通建設,還我安全回家道路」口號。

機車路權促進會副理事長吳祥瑀發言表示,肯定北市府開放讓機車通行忠孝西路,但對時段仍感到很遺憾,北市府提出很多奇怪理由,包含公車路線跟機車路線交織、公車數量太多,所以只讓機車在深夜行駛,但市民大道等處,公車數量也很多,機車騎士會比較安全嗎?

他說,忠孝西路有4線道,機車行駛在忠孝西路比市民大道安全,且深夜的忠孝西路,公車班次少,這也無法觀察機車通行狀況,希望台北市長當選人蔣萬安之後朝向全天開放。機車路權促進會發布新聞資料表示,無法認同北市府毫無誠意的做法。

李明賢指出,他6月質詢市長柯文哲此議題時,柯文哲當時承諾會開放機車通行忠孝西路,並進行科學分析,但事後卻以拖待變,還選擇深夜才開放機車通行,根本在打假球,後續將要求蔣萬安檢討相關政策,且不能只開放深夜時段。

他說,北市府以公車路線跟機車路線交織、公車數量多為理由,僅開放深夜時段,其實可透過路型設計、號誌管控解決,把所有問題推給公車數量太多是藉口,像忠孝東路也有公車數量很多的情形。

趙怡翔指出,市民大道的公車數量不會比忠孝西路少,北市府僅開放深夜時段是欠缺思考、毫無誠意,呼籲新任市長蔣萬安應正視此狀況。享硬瑪卡

洪婉臻表示,北市府僅開放深夜時段的做法令人匪夷所思,柯文哲應到場了解狀況,未來議會不分藍綠會共同監督此議題,並要求下一屆北市府通盤檢討。

北市交工處交通規劃科長陳詩韻事後接受媒體電話訪問時說,忠孝西路為公車路線密集市區主要幹道,考量公車進出站容易與機慢車動線交織造成行車衝突,經評估後才開放深夜11時至隔天6時讓機車通行,14日起開始施行。(編輯:林治平)1111215

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